Передвижная ремонтная мастерская АРГО - специализированный автомобиль на базе шасси КАМАЗ для решения широкого спектра задач по ремонту и обслуживанию технически сложных объектов, таких как линейная часть магистральных и местных распределительных трубопроводов, компрессорные станции и т.п.
Передвижная мастерская (автомастерская) оборудуется и комплектуется различными системами для ремонтно-восстановительных работ на трубопроводах.
Автомастерская оснащена дизель-генератором мощностью 100кВт, комплектом оборудования для ремонта, сварки, резки и и выборки дефектов(строжки) металла.
Поперечное расположение дизель-генератора позволяет оптимально использовать пространство кузова для расположения большого объема оборудования. Откидные створки-трапы обеспечивают удобство работы и оперативный доступ к оборудованию.
Транспортная база:
Шасси автомобиля КамАЗ 43118
Колёсная формула 6x6
Номинальная мощность двигателя 260-280 л.с.
Сцепное устройство
Кабина водителя со спальным местом
Кузов
Изотермический, контейнерного типа из пятислойных панелей. Изоляция – экструдированный пенополистирол.
Диапазон рабочих температур от -40 до +40С. Разделён перегородкой на
рабочий отсек и
технический отсек.
Рабочий отсек
Оснащен стеллажами для размещения различного оборудования. Точный перечень оборудования зависит от решаемых задач по ремонту.
Наименование оборудования |
Описание |
Реализуемые технологии |
| Источник ДС250.33 |
Инвертор, Ток 250А,
ПВ=100%, цифровая индикация, пульт ДУ,
Энергопотребление 12кВА |
Сварка покрытым электродом
Компенсация магнитного потока для сварки намагниченных труб |
| Источник ДС400.33М с подающим ПМ-4.33 |
Инвертор, Ток 500А, ПВ=100%, цифровая индикация, пульт ДУ, 4-х роликовый подающий механизм, Энергопотребление 20кВА |
Сварка покрытым электродом
Механизированная сварка сплошной и порошковой газозащитной и самозащитной проволоками |
| Источник ДС120П.33 |
Инвертор, Ток 120А, ПВ=100%, толщина реза до 50мм, 44кг, 25кВт |
Ручная воздушно-плазменная резка
Ручная воздушно-плазменная строжка |
| Труборез УПР-2.4 |
Устройство для автоматической резки труб Ø 325-1420мм. Движение по направляющему поясу. Работает с источником ДС120П.33, толщина реза до 50мм |
Автоматическая воздушно-плазменная резка, резка «под фаску» |
| Труборез УПР-2.3 |
Устройство для автоматической резки труб Ø 219-1620мм. Движение по направляющей цепи. Работает с источником ДС120П.33, толщина реза до 50мм |
Автоматическая воздушно-плазменная резка, резка «под фаску» |
| Комплекс УПР-2.4С СТРИЖ |
Комплекс для автоматической выборки дефектов сварочного шва и поверхностных дефектов труб Ø 325-1420мм. Работает с источником ДС120П.33. |
Автоматическая воздушно-плазменная строжка. Строжка дефектов сварочного шва. Строжка стресс-коррозионных дефектов |
| Источник ДС315АУ.33 «Арго» с подающим ПМ «Арго» |
Инвертор, 315А, В=100%, автоматическая подача присадочной проволоки, импульсный режим. Энергопотребление 13кВА |
Механизированная аргонодуговая сварка – бесшлаковый процесс сварки корневого прохода труб. Сварка покрытым электродом |
| Дополнительное оснащение |
Выдвижные контейнеры под электроды
Печь для сушки электродов
Установки индукционного подогрева
Барабаны со сварочным кабелем в нишах, открываемых снаружи
Компрессор и осушитель для воздушно-плазменной резки
|
Технический отсек
Оснащен стеллажами вдоль бортов, слева и справа с выдвижными ложементами, поддонами, ящиками на металлических колесах и контейнерами для размещения и закрепления вспомогательного оборудования и газовых баллонов. К вспомогательному оборудованию могут относиться сварочная палатка, угло-шлифовальные машинки, дрель, центраторы, лента для разметки линии реза, стропы и т.д.
В техническом отсеке также находится дизельная электростанция мощностью 100кВт с предпусковым подогревателем, расположенная поперёк кузова. В стандартном варианте поставки мастерская комплектуется электростанцией Coelmo.
Технические характеристики генератора
| Модель электростанции |
FDT45 TM3 |
| Номинальная мощность |
125 кВА/100 кВт |
| Резервная мощность |
138 кВА/110 кВт |
| Выходное напряжение |
230В/400В |
| Количество фаз |
3 фазы |
| Расход топлива при 75% нагрузке |
16.2 л/ч |
| Емкость топливного бака |
400 л |
| Двигатель |
FPT-Iveco (Италия) |
| Генератор переменного тока |
Mecc Alte (Италия) |
Навесное оборудование.
На передней стенке кузова закреплена мачта телескопическая с блоком прожекторов (4 шт. по 500Вт). Катушка с сетевым кабелем "КГ3х2,5" 50м для подключения к внешнему источнику находится в ящике под кузовом – 1 шт.
